FOTOS DO INICIO DA CONSTRUÇÃO DA FERROVIA CURITIBA PARANAGUA

1880 - 1885 - Corte em Rocha 63+900

Reparem na diferença da altura do corte e o tamanho dos trabalhadores.... Vale lembrar que foi mão de obra braçal e livre (escravos foram proibidos pelo Decreto Imperial número 8012, devido á um pedido dos irmãos Rebouças)

1880 - 1885 - Vista Geral dos Viadutos KM 60

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 1880 - 1885 - Ponte São João KM 62+210

1880 - 1885 - Viaduto KM 63+217 2 vãos de 10m

1880 - 1885 - Viaduto KM 60+280

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1880 - 1885 - Viaduto KM 60+100

1880 - 1885 - Viaduto KM 60

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1880 - 1885 - Túnel do Rochedinho

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Foto tirada de cima do que viria a ser o Viaduto do Carvalho

1880 - 1885 - Túnel da Boa Vista

1880 - 1885 - Viaduto Taquaral

1880 - 1885 - Viaduto Boa Vista

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Morro do Rochedinho (chamado antes de Rochedo) com Viduto Boa Vista em destaque

1880 - 1885 - Vista Abrolhos

1880 - 1885 - Túnel da Sanga Funda

 1880 - 1885 - Túnel 2

1880 - 1885 - Aterro da Volta Grande KM 50

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Volta Grande era como chava-se a estação de Engenheiro Lange. O nome homenageia o Engenheiro Rudolph Lange, pai de Frederico Lange (mais conhecido como Lange de Morretes)

1880 - 1885 - Estação de Morretes

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1880 - 1885 - Estação de Alexandra

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Ainda existe e encontra-se exatamente assim !!!!

1880 - 1885 - Ponte sobre o Rio Bom Jardim KM

Trecho Paranaguá - Morretes

 1880 - 1885 - Ponte sobre o Rio Ribeirão KM 14+053

Trecho Paranaguá - Morretes

1880 - 1885 - Estação Dom Pedro II

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Hoje não existe m ais esta estação, somente um ponto de apoio dentro do pátio do Porto de Paranaguá

1880 - 1885 - Estação de Paranaguá

1880 - 1885 - Estação de Curitiba

1880 - 1885 - Estação de Piraquara

Vale lembrar que esta estação era chamada inicialmente de Deodoro !!!

1880 - 1885 - Rio Ipiranga com Ponte ao Fundo

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Repare na ponte sobre o Rio Ipiranga. Essa é a ponte que fica próxima à Estação de Véu de Noiva

1880 - 1885 - Túnel 12

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1880 - 1885 - Vista Geral do Vale do Rio Ipiranga KM 66+511

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Pode-se ver a Cachoeira Véu de Noiva abaixo !!!

1880 - 1885 - Túnel do Diabo

1880 - 1885 - Saída Túnel do Diabo

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1880 - 1885 - Viaduto Conselheiro Sininbu

Conselheiro Sinimbu era o chefe de gabinete de Dom Pedro II

 1880 - 1885 - Vista Geral da Ferrovia

Reparem na falha causada pela construção

1880 - 1885 - Vista Geral da Ferrovia com Viaduto do Carvalho

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Reparem na falha causada pela construção

Rumo ao Araçatuba

Considero o Araçatuba uma montanha com uma das vistas mais vislumbrantes que conheci, pois la de cima da pra ver o litoral desde a baía de Guaratuba até Santa Catarina, essa montanha se localiza no município de Tijucas do Sul.

Pois bem resolvemos ir acampar no Araçatuba eu o Will o Reginaldo, Antonia e o Rafael, marcado o dia marcado fomos todos contentes pra montanha, no meio do caminho (São Pedroo que eu fiz pra ti), resolveu despencar agua uma chuva torrencial na estrada, mas acho que depois ele ficou com pena, porque quando a gente chegou no pé da montanha a chuva parou completamente e começou a abrir o tempo (aleluia).

A subida ate a metade dela foi tranquila, além da trilha principal tem varias outras que os bois dali fazem então fica muito fácil confundir a trilha com algum caminho que o boi faz, falam que tem boi já vi vestígio (conhecidos como cocozão) mas das vezes que fui não vi nenhum.

Não sei porque no dia mas estava com uma ideia fixa de sempre a esquerda, e numa dessas confundi um caminho de boi com a trilha e já sabem o resultado nos perdemos, como nos já estávamos avistando o cume resolvemos peitar.
Ou seja resolvemos abrir caminho derrubando mato no peito mesmo, o Will e o Rafael aceitarão prontamente mas resolvemos ir na frente para o Reginaldo seguir nos e não desisti pois ele já estava bastante preocupado com a esposa dele.
Eu já estava achando que ia apanhar ali mesmo, pois já escutava o Reginaldo praguejando la embaixo, ja havia escurecido o sol já estava se pondo proporcionando um por do sol magnifico, e só se via as luzes das lanternas.

Ate que um momento o Reginaldo nos alcançou, e sugeriu que nos acampássemos ali mesmo, eu no fundo de minha alma não queria desistir pois já sentia que estava pertinho do cume, resolvi deixa-los ali e seguir um pouco mais a frente, uns 100 metros pra frente depois de uma elevação quase cai de costas pois vi as luzes do litoral e que a gente já estava a poucos metros do cume comecei a gritar de alegria e chamei os outros.
Mas mesmo assim ainda tinha 3 elevações uma delas era o cume como estava de noite e era somente a segunda vez que estava indo acabamos acampando no cume do lado pouca coisa mais baixo, pra montar as barracas tivemos alguma dificuldade  pois estava ventando muito e se descuidasse a barraca ia embora,
O Reginaldo quis cozinhar algo mas estávamos todos sem fome só no embalo do vinho com salame, e bolacha.

Pela madrugada resolvi levantar pra molhar a moita e estava um gelo mas com uma vista muito bonita da baía de Guaratuba ate la perto de Santa Catarina, chamei o pessoal o Will ainda saiu o Rafael tirou a cabeça pra fora e só escutei um gemido de que friuuuuuu, o reginaldo nem saiu.
Na manhã seguinte acordei cedinho já estava nascendo o sol e pra variar acordei eles novamente  como em toda montanha que se ve o nascer o sol esse tambem nos causou em espetáculo indescretivel, trazendo uma sensação de paz interior e da grandiosidade que Deus nos proporciona com sua criação.

Tomamos café e resolvemos voltar, no caminho vi que a gente em certo momento passou a menos de 2 metros datrilha e la na frente onde erramos vimos tambem que era só virar a direita e não a esquerda pronto virei gozação mas também eu merecia.
E pra variar nos perdemos de novo mas como a gente estava vendo o ponto de saída resolvemos encarar novamente, e para nossa surpresa descobrimos um atalho que saia logo em baixo na trilha novamente diminuindo em uns 30 minutos de caminhada.

Felizes e todos bem voltamos pra casa com as mentes limpas e com o espírito renovado
Um abraço a todos